முறையான பொதுப் போக்குவரத்து முறையின்மையால் நாடு வருடாந்தம் ரூ.500 பில்லியன் இழப்பை சந்திக்கிறது. வாகன இறக்குமதி மீதான தடைகள் தளர்த்தப்பட்டவுடன் இந்த இழப்பு இரட்டிப்பாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுவதாக லங்கா தனியார் பஸ் உரிமையாளர்கள் சங்கத்தின் (LPBOA) தலைவர் கெமுனு விஜேரத்ன தெரிவித்தார்.
டெய்லி மிரருக்கு கருத்து தெரிவித்த அவர், பல வருட கட்டுப்பாடுகளின் பின்னர் அரசாங்கம் வாகன இறக்குமதியை இன்று மீண்டும் ஆரம்பித்துள்ளதாக குறிப்பிட்டார்.
“புதிய கார்கள், முச்சக்கர வண்டிகள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களின் வருகையால் வீதி விபத்துக்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும். அதனால் ஏற்படும் செலவுகள் மீண்டும் நாட்டிற்கு சுமையாக மாறும்” என்று அவர் எச்சரித்தார்.
விஜேரத்ன மேலும் கூறியதாவது, இறக்குமதி செய்யப்படும் பெரும்பாலான பேருந்துகள் இந்தியாவில் இருந்து வரும், ஒரு புதிய பேருந்து குறைந்தபட்சம் வரி உட்பட ரூ.17 மில்லியன் ஆகும். பயன்படுத்தப்பட்ட பேருந்துகளை இறக்குமதி செய்யவும் அரசாங்கம் திட்டமிட்டுள்ளது, இது அடிக்கடி பழுதுபார்ப்பு செலவு மற்றும் அதற்கு அதிக எரிபொருளை பயன்படுத்த வேண்டிய நிலையை உருவாக்கும் என்று அவர் எச்சரித்தார்.
இறக்குமதி செய்யப்படும் பஸ்களுக்கு அதிக வரி விதிக்கப்பட்டுள்ளதால், ஆண்டுதோறும் ஜூலை மாதம் பஸ் கட்டணம் உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
தற்போது, மக்கள் தொகையில் கால் பகுதியினர் பொது போக்குவரத்தை நம்பியுள்ளனர், பலர் தனியார் வாகனங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், என்றார்.
இந்த சவால்களை எதிர்கொள்ள, உயர்தர பேருந்துகளின் இறக்குமதியை உறுதி செய்யும் அதே வேளையில், பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பை மேம்படுத்த வேண்டியதன் அவசியத்தையும் விஜேரத்ன வலியுறுத்தினார்.
